À Bastide Niel, sur la rive droite de Bordeaux, MVRDV réalise dans l’îlot « Terres de Bastide » porté par Legendre Immobilier, Aquipierre et Aire Nouvelle, un parking silo de 392 places qui sera exploité par Interparking. Conçu comme un socle commun sous la résidence étudiante, ce parking public de quatre niveaux accueillera également des locaux techniques, des espaces dédiés aux étudiants et une vaste toiture végétalisée. Plus d’explications avec Sylvain Totaro, architecte chez MVRDV, mandataire de l’îlot.
Un second parking mutualisé à Bastide Niel
Après la livraison imminente du premier parking silo public de 440 places porté par Legendre Immobilier, Aquipierre et Aire Nouvelle, conçu par CoBe et exploité par Interparking, Bastide Niel accueillera courant 2028 un second parking mutualisé de 392 places réparties sur quatre niveaux entre les rues Angélique du Coudray et Paulette Merval.
Sur les 392 places, 330 seront réservées aux habitants de l’îlot et des alentours ainsi qu’aux usagers des services et commerces. Grâce à un système de foisonnement, certaines places pourront être utilisées par différents publics selon les moments de la journée, tout en garantissant leur disponibilité pour les abonnés concernés.
« La zone centrale de l’îlot était la plus adaptée pour accueillir le parking », explique Sylvain Totaro. « Les extrémités du site sont beaucoup plus étroites et auraient été peu efficaces pour ce type d’usage. »
Au-delà du stationnement, le parking accueillera également l’ensemble des locaux techniques qui alimenteront les autres bâtiments de l’îlot & servira de socle à la résidence étudiante développée au-dessus de l’ouvrage.
Une circulation pensée pour simplifier les usages
Le parking, accessible par la rue Angélique du Coudray, à proximité de l’avenue Thiers et par la rue Paulette Merval, reposera sur un fonctionnement à sens unique avec un système de rampes droites reliant les différents niveaux.
Les places de stationnement prendront place à la fois :
- Sur toute la périphérie du bâtiment ;
- Et au centre, sous forme de doubles rangées séparées par des voies de circulation de cinq mètres de large.
Un parking naturellement ventilé
Conçu comme un ouvrage largement ouvert sur l’extérieur par ses façades, afin de favoriser une ventilation naturelle permanente, le parking intégrera également un système complet de sprinklage (ndlr: dispositif d’extinction automatique à eau) avec réseau de tuyaux et de têtes automatiques installés au plafond de chaque niveau.
Un local exploitant Interparking prendra également place au rez-de-chaussée afin d’assurer le contrôle des entrées et des sorties du parking.
Un bâtiment pensé pour évoluer dans le temps
Avec une hauteur plancher à plancher de 4,25 mètres au rez-de-chaussée, le parking a également été conçu pour permettre une éventuelle évolution des usages à long terme : « Si un jour l’usage de la voiture est remis en question, ce niveau pourrait être transformé en locaux pour des commerces, services, etc. », indique Sylvain Totaro.
Une architecture intégrée à l’écriture de Bastide Niel
Bien qu’étant un bâtiment à dominante technique, l’apparence du parking reprend les grands principes architecturaux développés à l’échelle de Bastide Niel.
« Nous avons cherché à conserver la même écriture architecturale que les bâtiments de logements adjacents afin d’éviter un ouvrage totalement autonome au centre de l’îlot », explique Sylvain Totaro.
Le parking reprendra ainsi :
- Les pans coupés caractéristiques des volumes de l’îlot ;
- Les teintes minérales développées sur le reste du programme ;
- Ainsi qu’un travail de trame et de calepinage directement intégré au béton apparent.
Les façades sur rue seront traitées dans des teintes blanc cassé, tandis que les façades intérieures, qui donneront sur des venelles paysagères, développeront des nuances plus chaudes inspirées des ocres, des beiges et des terres cuites.
Très ouvertes, les façades du parking permettront également de conserver une forte porosité visuelle à l’échelle de l’îlot.
Une vaste toiture végétalisée visible depuis l’espace public
La toiture du parking sera entièrement végétalisée partout où les bâtiments de la résidence étudiante ne prendront pas place.
« Nous voulions quelque chose de généreux, visible depuis l’espace public et agréable pour les habitants voisins », explique Sylvain Totaro.
Pensée comme une véritable « cinquième façade » par A+R Paysages, cette dalle paysagère accueillera différentes épaisseurs de terre permettant de développer plusieurs densités végétales.
« Toute cette répartition des charges a été pensée très en amont », explique Sylvain Totaro. « La structure du bâtiment a été élaborée en conséquence pour accueillir ce projet paysager généreux. »
En savoir plus sur l’îlot « Terres de Bastide » :
