Sur la rive droite de Bordeaux, l’écoprojet Bastide Niel poursuit sa transformation : d’ici quelques années, plus de 4 000 logements verront le jour, dont déjà plus de 500 habités depuis 2021. Avec 55 % de logements conventionnés, Bastide Niel vise une mixité sociale forte et entend répondre à la diversité des parcours de vie : étudiants, familles monoparentales ou recomposées, jeunes actifs, personnes âgées ou en situation de handicap.

À (re)découvrir : Épisode 1 – Le projet Bastide Niel

Des logements durables et confortables

Tous les logements bénéficient d’un ensoleillement optimal et d’une ventilation naturelle favorisant le confort en toute saison : moins de chauffage en hiver, pas de climatisation en été.
Les bâtiments sont raccordés au réseau de chaleur urbain de la rive droite et équipés de panneaux solaires en autoconsommation pour les parties communes.

Objectif : réduire les consommations énergétiques et limiter l’empreinte carbone.

Recycler, composter, réemployer : un quotidien plus vert

Pour encourager les bons gestes, des points de collecte pour le tri, le compostage et le réemploi sont installés dans tout le quartier.
Cette démarche vise à ancrer l’économie circulaire dans le quotidien des habitants et à réduire les déchets à la source.

Une végétation omniprésente pour un cadre apaisé

Bastide Niel se distingue par une densité végétale inédite en cœur de ville.
Sans déraciner les platanes centenaires existants, l’écoprojet prévoit la plantation de 1 800 arbres et 3 000 arbustes.
À maturité, cette végétation captera jusqu’à 45 tonnes de CO₂ par an, soit l’équivalent de 200 000 km parcourus en avion, tout en apportant fraîcheur et biodiversité dans l’espace public.

Mobilités douces et ville du futur

Conçu pour réduire l’usage de la voiture, le quartier multiplie les espaces piétons, pistes cyclables et transports en commun à proximité.
Les stationnements se concentrent dans des parkings silo évolutifs, qui pourront être transformés en logements ou en bureaux à terme, lorsque les besoins diminueront.

L’accès direct aux commerces et services de proximité encourage lui aussi les mobilités douces et contribue à un développement local, durable et solidaire.